सोलापूर ते उमरगा या रस्त्यावर अपघातांचे प्रमाण दिवसेंदिवस वाढत आहे, पण प्रशासन मात्र अद्याप निद्रिस्त अवस्थेत आहे. नळदुर्ग बायपास रस्त्याचे काम कासवगतीने सुरू असून, अणदूर ते जळकोट या दहा किलोमीटर अंतरावर दररोज अपघात होत आहेत. या मार्गाने प्रवास करणाऱ्यांसाठी तो यमाचा मार्ग ठरत आहे.
नित्याच्या अपघातांचे भयावह चित्र
गेल्या महिनाभरात आठ जणांनी या रस्त्यावर आपले प्राण गमावले आहेत. आजच एका तरुणाचा दुर्दैवी मृत्यू झाला, तर महिन्याभरापूर्वी उमरगा येथे दोन पोलिसांचे प्राण गेले होते. या आकडेवारीवरून या रस्त्याची अवस्था किती गंभीर आहे, याचा अंदाज येतो. नळदुर्ग बसस्थानक ते जळकोटपर्यंतचा रस्ता उतार-चढणीने भरलेला असून अनेक वळणांमुळे तो प्रवासासाठी धोकादायक ठरतो. छोट्या रस्त्यावरून जड वाहने जात असल्याने अपघातांचे प्रमाण वाढत आहे.
अर्धवट कामांची विदारक कथा
चार पदरी मार्गासाठी मंजुरी मिळून एक दशक झाले तरी अद्याप कामे अर्धवट आहेत. नळदुर्ग बायपासचे काम अत्यंत धीम्या गतीने सुरू असून फुलवाडी टोल नाक्यावरून नियमित वसुली केली जाते, मात्र रस्ता सुधारण्यासाठी कुठलाही ठोस प्रयत्न होत नाही. अणदूर-जळकोट उड्डाणपूलाचे कामही त्याच अवस्थेत आहे. अशा परिस्थितीत, रस्त्यांचे काम अपूर्ण ठेवून नागरिकांचे जीवन धोक्यात टाकणे हे सरकारी ढिसाळ कारभाराचे उदाहरण आहे.
नेत्यांच्या भूमिका आणि प्रशासनाचा निष्काळजीपणा
खा. ओमराजे निंबाळकर यांनी लोकसभेत या समस्येचा उल्लेख करून संबंधित मंत्री नितीन गडकरी यांच्याकडे लक्ष वेधले होते. गडकरींनी याबाबत नापसंती व्यक्त केली, मात्र त्यानंतरही कामे पुढे सरकली नाहीत. सरकारी यंत्रणा आणि संबंधित ठेकेदारांच्या निष्काळजीपणामुळे नागरिकांना आपल्या जीवाशी खेळावे लागत आहे.
आता उपाययोजना गरजेची
नागरिकांच्या सुरक्षेसाठी तात्काळ उपाययोजना केल्या जाणे अत्यावश्यक आहे.
1. नळदुर्ग बायपासचे काम वेगाने पूर्ण करावे.
2. रस्त्याचे रुंदीकरण आणि अपघात प्रवण भागांवर संरक्षण उपाययोजना कराव्यात.
3 अणदूर, जळकोट , दस्तापूर . उड्डाणपूलाचे काम जलदगतीने पूर्ण करावे.
4. टोल नाक्यांवर वसुलीपेक्षा सुरक्षा आणि सोयींवर अधिक भर द्यावा.
रस्त्यांवरील अपघातांचे बळी ही केवळ आकडेवारी नसून ती प्रत्येक कुटुंबासाठी दुःखाचा डोंगर आहे. प्रशासनाने आणि संबंधित यंत्रणांनी याचे गांभीर्य ओळखून तातडीने पावले उचलली नाहीत, तर हा मृत्यू मार्ग आणखी कित्येक निष्पाप जीवांचा बळी घेईल. आता वेळ आली आहे की, नागरीकांनीही एकत्र येऊन या प्रश्नावर आवाज उठवावा आणि रस्त्याच्या विकासासाठी प्रयत्न करावेत.
